• Weltweiter Service auf Schiffen und stationären Anlagen
• Reparatur und Wartung von Schiffsmotoren und Schiffsgetrieben
• Reparatur und Wartung von Motoren und Getrieben für LKW und Bahn
• Durchführung von Ausrichtkontrollen und Neuausrichtungen
• Chokfast Zertifikat für Bauteilverguss

Wartung, Instandsetzung und Reparatur Motoren

MTU Maschinen

• 20V 1163 TB 82
• 20 V 956 TB 92, 16V 956 TB91
• MD 871 um1-d
• MD 872 und MD 872 D
• 16 und 20 V 538 TB 92 + TB 93
• MB 655
• MB 820 SA 1 und MB 820 S 1
• MB 835, 836, 839
• 16 V 396 TB 84 und 16 V 396 TE 44
• 8 V 396 TC 61 und 8 V 396 TB 61
• 8 V 331 TC 71
• Verschiedene Typen 183

DEUTZ / MWM

• TB 12 alle Typen
• D226, D232
• TBD 234, 601, 602
• TBG 604
• RHS und TRHS 518 alle Typen
• SBV 528 und 628

Perkins, Pielstick, Cummins

• Alle Typen

Wärtsilä

• 4-stroke: 20, 26, 32, 38, 46, 64
• 2-stroke: RTA 48, 50, 52, 58, 62, 68, 72, 82, 84, 96 und RT flex series

Sulzer

• Alle Typen
• Ausgenommen S20 and ZAL 40

MAN

• 4-stroke: 16/24, 23/30, 27/38, 28/32, D2866, 32/40, 40/45, 40/54, 48/60, 51/60, 58/64
• 2-stroke: L und S types von 26MC bis zu 98MC und ME

MaK

• M20, 25, 32, 43  M281, 331, 332, 451, 452, 453, 551, 552, 601

Jenbacher

Alle Typen,

ausgenommen:
JMS 312 GS – N.LC
VM 1500 GO

Akasaka

• Alle Typen

Bergen Diesel

• Alle Typen

Caterpillar

• Alle Typen

Mitsubishi

• Alle Typen

Yanmar

• Alle Typen

Volvo

• Alle Typen

Scania

• Alle Typen